GM expande recall de van após peças de direção suspeitas terem sido perdidas

Um problema de direção que deveria ter sido detectado

Problemas de direção são algo que as montadoras preferem evitar, especialmente quando envolvem componentes que podem se separar enquanto o veículo está em movimento. Infelizmente, a General Motors tem outro problema para resolver envolvendo suas vans Chevrolet Express e GMC Savana.

A montadora está se expandindo um recall anterior depois de descobrir que alguns conjuntos de direção potencialmente defeituosos foram excluídos por engano da campanha de inspeção original. Isto significa que certos veículos já inspecionados e autorizados pelos concessionários podem necessitar de outra visita à oficina. A ação mais recente está listada em NHTSA recuperar o número 26V718.

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Mais de 12 mil vans precisam de nova inspeção

O recall abrange 12.715 veículos dos anos modelo 2025 e 2026. Isso inclui 5.434 vans Chevrolet Express 2025, 3.259 unidades Chevrolet Express 2026, 3.568 vans GMC Savana 2025 e 454 unidades GMC Savana 2026.

O problema envolve uma porca dentro do conjunto da caixa de direção que pode não ter sido apertada corretamente. Segundo a GM, um sensor de peça com defeito no fornecedor Nexteer Automotive Group permitiu que alguns conjuntos passassem sem o aperto necessário.

A GM pensou que tinha resolvido isso com o recall 26V399 em junho deste ano, mas a inspeção cobriu apenas 51 números de série de caixas de direção suspeitas. Outras 108 séries potencialmente duvidosas foram deixadas de fora, pois se pensava que seriam tratadas no fornecedor. Ops.

O deslize veio à tona em setembro, quando um revendedor encontrou uma porca solta em um Chevrolet Express 2025 que supostamente já havia passado na inspeção. A GM investigou e encontrou mais duas reclamações de garantia que podem estar vinculadas a vans já marcadas como consertadas.

Se aquele maluco decidir fugir enquanto você dirige, você pode perder o controle da direção – nunca é uma coisa boa. Você também pode notar que a direção parece desleixada ou o volante fica descentralizado. A GM diz que não houve nenhum acidente ou ferimento até agora, e apenas cerca de 1% das vans em recall foram realmente afetadas.

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O que a GM fará sobre o problema

Desta vez, os revendedores verificarão os números de série da caixa de direção em uma lista mais longa. Se a montagem da sua van corresponder aos suspeitos, ela será trocada. Caso contrário, você está pronto para fazer uma inspeção rápida.

A GM diz que o fornecedor conteve o problema em maio, e os veículos produzidos depois de 1º de junho receberam conjuntos de direção devidamente apertados. Os revendedores foram notificados no mês passado, enquanto as cartas de notificação do proprietário devem começar a ser enviadas em 14 de dezembro. Os proprietários podem verificar seu VIN por meio da consulta de recall da NHTSA ou entrar em contato com um revendedor autorizado Chevrolet ou GMC.

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